Slovenski paviljon na Expo 2020
Magnet Design paviljon predvideva v treh etažah, ki naj bi predstavljali Slovenijo kot zeleno oazo v Evropi sredi puščave.
Video predstavitev:
Vir: Expo 2021 Dubai
Magnet Design paviljon predvideva v treh etažah, ki naj bi predstavljali Slovenijo kot zeleno oazo v Evropi sredi puščave.
Video predstavitev:
Vir: Expo 2021 Dubai
Razpisujemo natečaj za arhitekturni esej!
Tema: ARHITEKTURA PO EPIDEMIJI
Besedila pošljite na naslov natecaj@outsider.si najkasneje do 23.11.2020.
Besedilo naj ne presega dolžine 7000 znakov brez presledkov.
Vsak avtor lahko sodeluje le z enim besedilom.
Nagrade:
1. nagrada: 300€
2. nagrada: 200€
3. nagrada: 150€
Žirija: uredništvo revije (Nina Granda, Miloš Kosec, Ajda Bračič, Srđan Nađ, Matevž Granda)
Vsi nagrajeni eseji bodo objavljeni v decembrski številki revije Outsider ali na spletni strani outsider.si
Več:
Natečaj: Arhitektura po epidemiji
Vabljeni k udeležbi na četrti mednarodni spletni konferenci Mestna ulica4 / City Street4 (CS4) 23. in 24. september 2020
Udeležba je brezplačna v vseh delih programa
Iz programa:
Glavni govorniki
-Bernard Khoury, neodvisni projektant, Beirut: Toxic Grounds
-Luka Skansi, Politehnika v Milanu: Fiume Fantastika. Monuments of a City of Five Capitals
-Darko Radović, Univerza Keio, Tokyo: When we think about streets, we are always thinking about something else
-Davisi Boontharm, Univerza Meiji, Tokyo: Capturing the Captivating Streets
-Luka Mladenovič, Urbanistični inštitut RS: Public transport and our cities
More: https://cs4.uirs.si/On-line-Conference
Day 1 – WEDNESDAY 23 September 2020- all hours are in CEST – Central European Summer Time
09:00 AM Welcome by Organisers /Fikfak, Blenkuš, Nikšič, Bizjak, Mady/
09:15 AM KEYNOTES 1 and 2
11:15 AM Short Coffee & Stretching Break
11:30 AM SESSION 1 – (parallel)
Track 1 – Integrated and Universal Mobility: Whose Streets? – Track Chairs: Matej Nikšič, Urban Planning Institute of the Republic of Slovenia, Ljubljana, Slovenia and Paola Somma, Freelancer, Venice, Italy
Track 2 – Dense, Diverse and Designed Urban Development – Track Chairs: Branislav Folić, University of Kosovska Mitrovica, Kosovska Mitrovica, Serbia and Saja Kosanović, University of Kosovska Mitrovica, Kosovska Mitrovica, Serbia
01:00 PM Lunch break
01:45 PM SESSION 2 – (parallel)
Track 3 – Mitigating Traffic Congestion with Urban Development – Track Chairs: Ilka Čerpes, University of Ljubljana, Faculty of Architecture, Ljubljana, Slovenia and Mia Crnič, University of Ljubljana, Faculty of Architecture, Ljubljana, Slovenia
Track 4 – Travel time and Efficiency of Transport Systems – Track Chairs: Simon Koblar, Urban Planning Institute of the Republic of Slovenia, Ljubljana, Slovenia and Manfred Wacker, University of Stuttgart, Institute for Road and Transport Science, Germany
Track 5 – Public-Transport-Oriented Cities for All – Track Chairs: Luka Mladenovič, Urban Planning Institute of the Republic of Slovenia, Ljubljana, Slovenia and Peter Lipar, University of Ljubljana, Faculty of Civil and Geodetic Engineering, Ljubljana, Slovenia
03:15 PM Short Coffee & Stretching Break
03:30 PM ROUNDTABLE 1
05:00 PM End of Day 1
Day 2 – THURSDAY 24 September 2020 – all hours are in CEST – Central European Summer Time
09:00 AM Welcome to Day 2 /Fikfak, Nikšič, Mady/
09:05 AM KEYNOTES 3 and 4 and 5
11:15 AM Short Coffee & Stretching Break
11:30 AM SESSION 3 – (parallel)
TRACK 6 –Borders in Street Life: Dividing or Protecting? Track Chairs: Domen Kušar, University of Ljubljana, Faculty of Architecture, Ljubljana, Slovenia and Luca Staricco, Politechnico di Torino, Interuniversity Department of Regional and Urban Studies and Planning, Italy
TRACK 7 – Green Mobility in a Way to Climate Resilient Streets – Green Mobility in a Way to Climate Resilient Streets Track Chairs: Kristijan Lavtižar, University of Ljubljana, Faculty of Architecture, Ljubljana, Slovenia and Jean-Pierre El Asmar, Notre Dame University-Louaize, Ramez G. Chagoury Faculty of Architecture, Arts and Design, Lebanon
01:00 PM Lunch break
01:45 PM SESSION 4 – (parallel)
TRACK 8 – Pedestrian Friendly Cities to Support Climate Change – Track Chairs: Matevž Juvančič, University of Ljubljana, Faculty of Architecture, Ljubljana, Slovenia and Ognen Marina, Ss. Cyril and Methodius University in Skopje, Faculty of Architecture, Skopje, Republic of North Macedonia
TRACK 9 – Perspectives on Sustainable Mobility: Culture of Everyday Activism – Track Chairs: Janez Grom, University of Ljubljana, Faculty of Architecture, Ljubljana, Slovenia and Christine Mady, Notre Dame University-Louaize, Ramez G. Chagoury, Faculty of Architecture, Arts and Design, Department of Architecture, Lebanon
TRACK 10 – Street Lighting – Supporting Sustainable Urban Development – Track Chair: Tomaž Novljan, University of Ljubljana, Faculty of Architecture, Ljubljana, Slovenia
03:15 PM Short Coffee & Stretching Break
03:30 PM ROUNDTABLE 2
Moving Around our Cities in the Times of Epidemics – the Changed Demand for Public Spaces – Moderators: Alenka Fikfak, Faculty of Architecture, Ljubljana and Christine Mady, Notre Dame University-Louaize, Beirut
05:00 PM End of Conference
Gradbena dovoljenja so uvrstili med nujne zadeve, ki jih morajo obravnavati upravne enote.
Vse deluje, da deluje na daljavo.
Vlagatelji jih lahko pošiljajo po elektronski pošti ali po navadni pošti, nove vloge pa lahko oddajo preko portala e-uprava.
Več si lahko preberete na spletni strani Preberi
V Sloveniji je še vedno trend obnove in izvedbe bivalnih mansard. Ne smemo pozabiti, da je izgradnja podstrešnih prostorov ena izmed najboljših možnosti, da na hiter način in s čim manj stroškov pridemo do novih bivalnih prostorov oziroma stanovanj.
Pred pričetkom upoštevajte pet korakov – KAKO IZDELATI SANJSKO MANSARDO
Zavedam se, da je sedanjim mladim družinam zelo težko priti do svojega lastnega stanovanja, ko pridejo po nasvete v moj biro Archistudio Blanka de Far s.p.. In to je glavni razlog, da je v Sloveniji v zadnjih letih veliko število neuporabnih hišnih podstrešij spremenilo v udobna mansardna stanovanja ali prostore.
Zato se pred pričetkom pri investitorju pojavi gruča vprašanj o adaptaciji podstrešja. O katerih mora investitor pred pričetkom razmisliti in odgovoriti.
Za dodatne nasvete in pomoč glede učinkovite izrabe in izvedbe obnove podstrešij vam v mojem podjetju z veseljem pomagam, saj imam široko paleto znanj, ki sem jih pridobivala v tujini. Poglavitna prednost je osebni pristop in razumevanje potreb investitorja.
Po svetu je koncept miniaturnih hiš v trendu in postaja vse večji trend tudi v Evropi. Zaradi življenjskega sloga ali prostora, si ljudje pogosteje, da bi prostor, v katerem bivajo v motu »manj je več«.
Povprečna velikost miniaturnega doma je od 9 m2 do velikosti garsonjere okoli 40 m2.
Vzrokov, zakaj se dejansko odločijo za ta korak je več, a najpogostejši vzroki so:
– skrb za okolje
– manj časa posvetiti čistoči v domu
– Varčevanje z energijo
– Prihranite denar
– Več prostega časa in svobode
Predstavljamo vam miniaturno hišo, ki ima vse, kar potrebujete za kakovost v udobnem družinskem življenju.
Udoben življenjski prostor vključuje dnevno sobo, jedilnico, kuhinjo, kopalnico in majhno podstrešno spalnico.
Da bi izdelali sanjsko mansardo, je potrebno upoštevati nekaj korakov. V večji meri se investitorji želijo izogniti večjih gradbenih posegov, zato vam bo pet korakov kako izdelati sanjsko mansardo pomagalo na tej poti.
Kaj sedaj? Prišli ste do ideje, da bi izkoristili mansardo in vložili čim manj finančnih sredstev. Zato je zelo pomembno, da v prvem koraku pridobite dober načrt.
Nasvet: Brez načrta nikar ne pričnite s prenovo oziroma izdelavo podstrešnih prostorov.
Upoštevati je potrebno spodnje nosilne zidove, inštalacije, upoštevati kje bodo bodoča okna, razpoložljivo višino.
Namig: Za ugodno bivanje je priporočljivo, da je stojna višina v podstrešnih prostorih približno 235 cm in zavzema vsaj dve tretjini bivalnih površin.
Najbolj primeren naklon strehe je od 35 do 55 stopinj. Ob pravilu, da manjši, ko je naklon strehe, večji mora biti kolenčni zid.
Ponavadi je tako, da ima nova mlada družina drugačne zahteve in potrebe kot so jih imeli starši (prejšnji lastnik) s prvotnim arhitekturnim načrtom hiše. Zato, da se izognete težavam v zvezi z nosilnimi stenami in ojačitvami, poiščite arhitekta. Arhitektu predstavite svoje želje in potrebe, da vam bo izdelal načrt bodočih prostorov z vsemi potrebnimi predelnimi stenami, okni, vrati, izolacijo, inštalacijami in množico drugih podrobnosti, ki so zelo pomembni za ugodno bivanje v podstrešnem stanovanju.
Največji izziv pri podstrešnih bivalnih prostorih je premalo svetlobe. Zavedati se moramo, da mansarda dobiva svetlobo preko okenskih odprtin (stenska in strešna).
Pomni: Po slovenskih predpisih morajo okenske površine obsegati vsaj 20% glede na tloris prostora.
Konstrukcija in zasnova mora dopuščati odprto zasnovo prostora, da tako pridobimo osvetlitev. Na ta način prostor lahko hkrati pridobi direktno osončenje na jugu in difuzno severno svetlobo.
Paziti moramo na pravilno vgradnjo strešnih oken. Na primer,če je mansarda orientirana v smeri vzhod-zahod, bomo lahko pridobivali direktno svetlobo čez cel dan.
Namig: Spodnji rob okna naj bo v višini od 90 do 110 cm od tal, zgornji rob pa od 190 do 210 cm.
Posebno pozornost je potrebno nameniti toplotni izolaciji. Saj se lahko zelo hitro zgodi, da bo v poletnem času mansarda pregrevala, pozimi pa hitreje ohladila.
Kako izdelati pravilno ostrešje? Sloji kot si sledijo od zunanje strani na noter.
-kritina
-pod njo lesene letve
-zračni kanal
-sekundarna kritina
-toplotna izolacija
-parna zapora ali ovira
-na koncu zaključna stropna obloga.
Namig: Optimalna debelina toplotne izolacije je 40 cm, seveda je odvisno od vrste izolacijskega materiala. Jaz vedno svetujem uporabo volne.
Pomembno je, da se toplotna izolacija strehe in toplotna izolacija fasade prekrivata oziroma v žargonu je sklenjena, zaradi česa bo toplotni ovoj neprekinjen in toplotni most na stiku izničen. Zato mora izolacija fasade iti čez strešno ali pa strešna čez fasado.
Prednosti suhomontažne izvedbe je veliko, omenila jih bom samo nekaj. Vgradnja je hitrejša, saj nam zaradi minimalne vlage v materialu ni potrebno čakati, da se zid osuši pred nadaljnjo obdelavo. Pridobimo na prostoru, saj so stene tanjše v primerjavi s klasično gradnjo. V izdelane prostore, se lahko vselimo takoj.
Pomni: Suhomontažna izvedba (stene iz mavca) so v primerjavi s klasičnimi lažje tudi do 80%. S tem pri adaptaciji lahke konstrukcije zmanjšajo obtežitev nosilne konstrukcije.
Želite moj nasvet in potrebujete strokovno pomoč. Z veseljem se bom pogovorila z vami in vam strokovno svetovala.
Slovenski sejmi, ki jih morate videti. Ljubkovalno sem jih poimenovala – Trojčki
Mesto, prijazno otrokom, je prijazno vsem uporabnikom. Čeprav trenutna praksa pri nas še ne poudarja pomena otrok kot uporabnikov in sooblikovalcev javnega odprtega prostora, pa otroci v mestih postajajo vse bolj aktualna tema, ki se dotika mnogih področij. Urejanje javnega prostora je s počutjem otrok tesno povezano in dogodkov ali razprav, ki bi celostno in z vidika različnih strok obravnavale problematiko urejanja prostora za prihodnji razvoj otrok, je premalo. Z namenom prispevati k ureditvi mest po meri otrok organiziramo že drugo leto zapored dogodek Otroci načrtujejo mesto.
Več: www.pazipark.si